一種新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器濾芯

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空氣過(guò)濾領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器濾芯。

背景技術(shù)

新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。新能源汽車(chē)憑借性能優(yōu)良和節能環(huán)保的特點(diǎn)被人們廣泛的關(guān)注，成為人們出行必備的工具，由于車(chē)內都是封閉式的結構，使得車(chē)內的空氣質(zhì)量變得差，用戶(hù)長(cháng)時(shí)間呆在車(chē)里，會(huì )嚴重的影響用戶(hù)的身體健康。

目前，現有的新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器在使用過(guò)程中，通常存在以下缺陷：1、現有的空氣過(guò)濾器在進(jìn)行使用時(shí)，濾芯上的過(guò)濾網(wǎng)通常是固定不動(dòng)的，通常不能夠自動(dòng)的對濾芯進(jìn)行清灰除雜，導致濾芯上堆積的雜質(zhì)影響車(chē)內空氣環(huán)境質(zhì)量；2、現有的空氣過(guò)濾器在進(jìn)行使用時(shí)，過(guò)濾網(wǎng)在受拉時(shí)容易發(fā)生形變的現象，導致過(guò)濾網(wǎng)上的網(wǎng)孔易發(fā)生改變，同時(shí)容易造成過(guò)濾網(wǎng)發(fā)生損壞，影響過(guò)濾網(wǎng)的使用壽命。

發(fā)明內容

（一）要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明可以解決現有的空氣過(guò)濾器在進(jìn)行使用時(shí)，濾芯上的過(guò)濾網(wǎng)通常是固定不動(dòng)的，通常不能夠自動(dòng)的對濾芯進(jìn)行清灰除雜，導致濾芯上堆積的雜質(zhì)影響車(chē)內空氣環(huán)境質(zhì)，而且現有的空氣過(guò)濾器在進(jìn)行使用時(shí)，過(guò)濾網(wǎng)在受拉時(shí)容易發(fā)生形變的現象，導致過(guò)濾網(wǎng)上的網(wǎng)孔易發(fā)生改變，同時(shí)容易造成過(guò)濾網(wǎng)發(fā)生損壞，影響過(guò)濾網(wǎng)的使用壽命等難題。

（二）技術(shù)方案

為了實(shí)現上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器濾芯，包括固定框架、濾芯組件和清理組件，所述的固定框架呈矩形中空結構，固定框架內部安裝有濾芯組件，固定框架上對稱(chēng)設置有凹槽，凹槽內安裝有清理組件。

所述的濾芯組件包括連接架、連接桿、過(guò)濾單元、轉動(dòng)軸和連接單元，所述的固定框架內側壁上通過(guò)螺釘對稱(chēng)安裝有連接架，連接架數量為四，相鄰連接架之間通過(guò)軸承均勻安裝有連接桿，連接桿之間間隔排布，連接架之間外側設置有過(guò)濾單元，過(guò)濾單元呈環(huán)形柔性結構，過(guò)濾單元呈波浪形布置，固定框架前后兩端分別設置有卡槽，卡槽內通過(guò)螺釘安裝有連接單元，連接單元之間通過(guò)螺釘安裝有轉動(dòng)軸，轉動(dòng)軸外側與過(guò)濾單元緊貼。

所述的過(guò)濾單元包括輸送帶和過(guò)濾網(wǎng)，所述的輸送帶呈環(huán)形結構，輸送帶為橡膠材質(zhì)，輸送帶上均勻設置有與轉動(dòng)軸配合的輸送槽，輸送帶數量為二，輸送帶之間設置有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)與輸送帶之間縫合而成。

所述的轉動(dòng)軸呈圓柱形結構，轉動(dòng)軸端部對稱(chēng)設置有螺紋孔，轉動(dòng)軸上對稱(chēng)設置有與輸送槽配合的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起為硬質(zhì)材質(zhì)制成，環(huán)形凸起外側面上均勻設置有防滑紋。

所述的連接單元包括連接板、轉動(dòng)套管、工字輪和皮帶，所述的卡槽內通過(guò)螺釘安裝有連接板，連接板中部通過(guò)軸承均勻安裝有轉動(dòng)套管，轉動(dòng)套管外側設置有插口，轉動(dòng)套管之間通過(guò)螺釘安裝有轉動(dòng)軸，位于固定框架后側的轉動(dòng)套管上均勻安裝有工字輪，工字輪之間通過(guò)皮帶相連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的清理組件包括安裝板、清理殼體和清理板，所述的凹槽內部通過(guò)螺釘安裝有安裝板，安裝板內側安裝有清理殼體，清理殼體呈U型結構，清理殼體內側設置有開(kāi)口槽，開(kāi)口槽內均勻安裝有清理板。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的連接架內側還安裝有密封板，密封板下端均勻設置有錐形槽，連接架內側面與過(guò)濾單元表面緊貼，且密封板內側面上均勻設有橡膠滾軸，橡膠滾軸起到滑動(dòng)的作用，減少過(guò)濾單元與密封板之間的摩擦。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的連接桿呈圓柱形結構，連接桿外側套設有緩沖套，緩沖套起到減少摩擦的作用。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的過(guò)濾網(wǎng)為聚丙烯超細靜電纖維制成，且過(guò)濾網(wǎng)外側面設置有鋼絲加強網(wǎng)，鋼絲加強網(wǎng)可以增大過(guò)濾網(wǎng)的承載力，避免過(guò)濾網(wǎng)受拉伸導致濾網(wǎng)上的網(wǎng)孔直徑發(fā)生改變，同時(shí)可以避免清理組件對過(guò)濾網(wǎng)表面造成損壞。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的轉動(dòng)軸上還均勻設置有連接槽，連接槽內安裝有紫外線(xiàn)燈，相鄰的紫外線(xiàn)燈并聯(lián)連接，防止長(cháng)時(shí)間陰雨天氣導致過(guò)濾網(wǎng)內部滋生大量細菌。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的轉動(dòng)軸上還套設有橡膠套，橡膠套外側均勻設置有刷毛，刷毛為柔性耐磨結構，刷毛可以有效地對過(guò)濾網(wǎng)內側面進(jìn)行清掃，進(jìn)而可以起到疏通的作用。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的清理板呈弧形結構，清理板為硬質(zhì)橡膠材料制成,避免清理板對過(guò)濾網(wǎng)表面造成劃傷。

（三）有益效果

1.本發(fā)明提供的新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器濾芯，其過(guò)濾單元可以有效地對空氣進(jìn)行過(guò)濾凈化，過(guò)濾效果好，防止空氣內部雜質(zhì)影響車(chē)內空氣質(zhì)量，同時(shí)過(guò)濾單元采用過(guò)濾網(wǎng)與輸送帶相結合的結構設計，進(jìn)而可以提高過(guò)濾網(wǎng)的拉伸承載力，避免過(guò)濾網(wǎng)在受拉伸時(shí)發(fā)生形變的現象，防止過(guò)濾網(wǎng)上的網(wǎng)孔易發(fā)生改變，保證過(guò)濾網(wǎng)的準確過(guò)濾效果；

2.本發(fā)明提供的新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器濾芯，當過(guò)濾網(wǎng)采用環(huán)形結構設計，當空氣經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)一側經(jīng)過(guò)時(shí)，過(guò)濾網(wǎng)另一側可以對空氣進(jìn)行二次過(guò)濾，保證氣體充分過(guò)濾；

3.本發(fā)明提供的新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器濾芯，其轉動(dòng)軸可以帶動(dòng)過(guò)濾單元進(jìn)行轉動(dòng)，利于過(guò)濾單元表面粘附的雜質(zhì)進(jìn)行清理，防止雜質(zhì)堆積在過(guò)濾單元表面，同時(shí)可以防止細菌在過(guò)濾單元內部滋生，保證車(chē)內空氣環(huán)境質(zhì)量；

4.本發(fā)明提供的新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器濾芯，其清理組件可以有效地對過(guò)濾單元表面進(jìn)行清理，清理效果好，同時(shí)清理組件可拆卸連接，便于清理組件內部雜質(zhì)進(jìn)行清理。

附圖說(shuō)明

下面結合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的立體結構示意圖；

圖2是本發(fā)明的平面結構示意圖；

圖3是本發(fā)明圖2中A-A處的剖面結構示意圖；

圖4是本發(fā)明圖2中B-B處的剖面結構示意圖；

圖5是本發(fā)明連接單元的剖面結構示意圖；

圖6是本發(fā)明過(guò)濾單元與轉動(dòng)軸之間的剖面結構示意圖；

圖7是本發(fā)明轉動(dòng)軸的剖面結構示意圖；

圖8是本發(fā)明密封板的剖面結構示意圖；

圖9是本發(fā)明清理組件的立體結構示意圖；

圖10是本發(fā)明清理組件的剖面結構示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細說(shuō)明，但是本發(fā)明可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。

如圖1至圖10所示，一種新能源汽車(chē)空氣過(guò)濾器濾芯，包括固定框架1、濾芯組件2和清理組件3，所述的固定框架1呈矩形中空結構，固定框架1內部安裝有濾芯組件2，固定框架1上對稱(chēng)設置有凹槽，凹槽內安裝有清理組件3。

所述的濾芯組件2包括連接架21、連接桿22、過(guò)濾單元23、轉動(dòng)軸24和連接單元25，所述的固定框架1內側壁上通過(guò)螺釘對稱(chēng)安裝有連接架21，連接架21數量為四，相鄰連接架21之間通過(guò)軸承均勻安裝有連接桿22，連接桿22之間間隔排布，連接架21之間外側設置有過(guò)濾單元23，過(guò)濾單元23呈環(huán)形柔性結構，過(guò)濾單元23呈波浪形布置，固定框架1前后兩端分別設置有卡槽，卡槽內通過(guò)螺釘安裝有連接單元25，連接單元25之間通過(guò)螺釘安裝有轉動(dòng)軸24，轉動(dòng)軸24外側與過(guò)濾單元23緊貼，具體工作時(shí)，將固定框架1安裝在汽車(chē)內部，連接單元25與汽車(chē)內部的驅動(dòng)電機相連接，過(guò)濾單元23可以對汽車(chē)內部空氣進(jìn)行有效過(guò)濾，當過(guò)濾單元23長(cháng)時(shí)間使用后，通過(guò)驅動(dòng)電機帶動(dòng)連接單元25轉動(dòng)，連接單元25通過(guò)轉動(dòng)軸24帶動(dòng)過(guò)濾單元23同步轉動(dòng)，使得清理組件3可以對過(guò)濾單元23外表面進(jìn)行有效粘附的大顆粒灰塵雜質(zhì)進(jìn)行清理清除，防止雜質(zhì)堆積在過(guò)濾單元23影響汽車(chē)內部空氣質(zhì)量。

所述的連接架21內側還安裝有密封板211，密封板211下端均勻設置有錐形槽，連接架21內側面與過(guò)濾單元23表面緊貼，且密封板211內側面上均勻設有橡膠滾軸，具體工作時(shí)，密封板211可以有效地對過(guò)濾單元23與連接架21之間的縫隙進(jìn)行密封，防止空氣經(jīng)縫隙內部穿過(guò)，橡膠滾軸可以減少過(guò)濾單元23與密封板211之間的摩擦力，利于過(guò)濾單元23進(jìn)行轉動(dòng)。

所述的連接桿22呈圓柱形結構，連接桿22外側套設有緩沖套，緩沖套可以有效地起到緩沖的作用，可以減少與過(guò)濾單元23之間的摩擦力，避免過(guò)濾單元23長(cháng)時(shí)間受摩擦發(fā)生損壞的現象。

所述的過(guò)濾單元23包括輸送帶231和過(guò)濾網(wǎng)232，所述的輸送帶231呈環(huán)形結構，輸送帶231為橡膠材質(zhì)，輸送帶231上均勻設置有與轉動(dòng)軸24配合的輸送槽，輸送帶231數量為二，輸送帶231之間設置有過(guò)濾網(wǎng)232，過(guò)濾網(wǎng)232與輸送帶231之間縫合而成，具體工作時(shí)，當轉動(dòng)軸24轉動(dòng)時(shí)，轉動(dòng)軸24帶動(dòng)輸送帶231進(jìn)行轉動(dòng)，輸送帶231可以帶動(dòng)過(guò)濾網(wǎng)232進(jìn)行同步轉動(dòng)，利于過(guò)濾網(wǎng)232進(jìn)行清理，同時(shí)可以提高過(guò)濾網(wǎng)232拉伸承受力，延長(cháng)過(guò)濾網(wǎng)232的使用壽命，避免過(guò)濾網(wǎng)232在轉動(dòng)時(shí)發(fā)生損壞的現象。

所述的過(guò)濾網(wǎng)232為聚丙烯超細靜電纖維制成，且過(guò)濾網(wǎng)232外側面設置有鋼絲加強網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)232采用靜電纖維過(guò)濾技術(shù)，過(guò)濾效果很高，可以有效地去除肉眼無(wú)法看到的有害微塵、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等體有機氣，同時(shí)具有蓬松型結構，能夠深度容納灰塵，阻力小，有效延長(cháng)使用壽命，鋼絲加強網(wǎng)可以增大過(guò)濾網(wǎng)232的承載力，避免過(guò)濾網(wǎng)232受拉伸導致濾網(wǎng)上的網(wǎng)孔直徑發(fā)生改變，同時(shí)可以避免清理組件3對過(guò)濾網(wǎng)232表面造成損壞。

所述的轉動(dòng)軸24呈圓柱形結構，轉動(dòng)軸24端部對稱(chēng)設置有螺紋孔，轉動(dòng)軸24上對稱(chēng)設置有與輸送槽配合的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起為硬質(zhì)材質(zhì)制成，環(huán)形凸起外側面上均勻設置有防滑紋，具體工作時(shí)，環(huán)形凸起與過(guò)濾單元23上的輸送槽相配合，當轉動(dòng)軸24轉動(dòng)時(shí)，轉動(dòng)軸24上的環(huán)形凸起可以增大與過(guò)濾單元23之間的摩擦力，防止轉動(dòng)軸24發(fā)生打滑的現象，保證過(guò)濾單元23準確轉動(dòng)，利于過(guò)濾單元23進(jìn)行清理。

所述的轉動(dòng)軸24上還均勻設置有連接槽，連接槽內安裝有紫外線(xiàn)燈，紫外線(xiàn)燈可以有效地起到殺菌消毒的作用，避免過(guò)濾網(wǎng)232上的細菌滋生影響車(chē)內人員的身體安全。

所述的轉動(dòng)軸24上還套設有橡膠套，橡膠套外側均勻設置有刷毛，刷毛為柔性耐磨結構，刷毛可以有效地對過(guò)濾網(wǎng)232內側面進(jìn)行清掃，同時(shí)可以起到疏通的作用，避免雜質(zhì)堆積。

所述的連接單元25包括連接板251、轉動(dòng)套管252、工字輪253和皮帶254，所述的卡槽內通過(guò)螺釘安裝有連接板251，連接板251中部通過(guò)軸承均勻安裝有轉動(dòng)套管252，轉動(dòng)套管252外側設置有插口，轉動(dòng)套管252之間通過(guò)螺釘安裝有轉動(dòng)軸24，位于固定框架1后側的轉動(dòng)套管252上均勻安裝有工字輪253，工字輪253之間通過(guò)皮帶254相連接，具體工作時(shí)，當固定框架1安裝在汽車(chē)內部時(shí)，轉動(dòng)套管252外側的插口剛好與驅動(dòng)電機的輸出軸相連接，當驅動(dòng)電機轉動(dòng)時(shí)，驅動(dòng)電機通過(guò)轉動(dòng)套管252帶動(dòng)工字輪253轉動(dòng)，皮帶254可以實(shí)現工字輪253之間的同步轉動(dòng)，便于過(guò)濾單元23進(jìn)行轉動(dòng)清灰除雜。

所述的清理組件3包括安裝板31、清理殼體32和清理板33，所述的凹槽內部通過(guò)螺釘安裝有安裝板31，安裝板31內側安裝有清理殼體32，清理殼體32呈U型結構，清理殼體32內側設置有開(kāi)口槽，開(kāi)口槽內均勻安裝有清理板33，具體工作時(shí)，清理板33與過(guò)濾單元23外表面緊貼，當過(guò)濾單元23轉動(dòng)時(shí)，清理板33可以有效地對過(guò)濾單元23外側粘附的雜質(zhì)進(jìn)行清理，防止過(guò)濾單元23上的灰塵雜質(zhì)影響汽車(chē)內部空氣質(zhì)量。

所述的清理板33呈弧形結構，清理板33為硬質(zhì)橡膠材料制成，清理板33可以的對過(guò)濾網(wǎng)232外側面進(jìn)行清掃，防止雜質(zhì)堆積在過(guò)濾網(wǎng)232上。

本發(fā)明在使用時(shí)的工作步驟：

S1：過(guò)濾單元23可以對汽車(chē)內部空氣進(jìn)行有效過(guò)濾，保證車(chē)內空氣質(zhì)量；

S2：將固定框架1安裝在汽車(chē)內部，轉動(dòng)套管252外側的插口剛好與驅動(dòng)電機的輸出軸相連接，當驅動(dòng)電機轉動(dòng)時(shí)，驅動(dòng)電機通過(guò)轉動(dòng)套管252帶動(dòng)工字輪253轉動(dòng)，皮帶254可以實(shí)現工字輪253之間的同步轉動(dòng)，便于過(guò)濾單元23進(jìn)行轉動(dòng)清灰除雜；

S3：轉動(dòng)軸24上的紫外線(xiàn)燈可以有效地起到殺菌消毒的作用，避免過(guò)濾網(wǎng)232上的細菌滋生影響車(chē)內人員的身體安全，轉動(dòng)軸24上還套設有橡膠套，橡膠套外側均勻設置有刷毛，刷毛為柔性耐磨結構，刷毛可以有效地對過(guò)濾網(wǎng)232內側面進(jìn)行清掃，同時(shí)可以起到疏通的作用，避免雜質(zhì)堆積；

S4：清理板33與過(guò)濾單元23外表面緊貼，當過(guò)濾單元23轉動(dòng)時(shí)，清理板33可以有效地對過(guò)濾單元23外側粘附的雜質(zhì)進(jìn)行清理，防止過(guò)濾單元23上的灰塵雜質(zhì)影響汽車(chē)內部空氣質(zhì)量。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。