一種便于拆卸的空氣過(guò)濾器

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)空氣過(guò)濾器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于拆卸的空氣過(guò)濾器。

背景技術(shù)

汽車(chē)空氣過(guò)濾器是清除汽車(chē)內空氣中的微粒雜質(zhì)的一個(gè)物品，汽車(chē)空調濾清器能有效減少污染物通過(guò)采暖通風(fēng)和空調系統進(jìn)入汽車(chē)，防止吸入對身體有害的污染物。

汽車(chē)空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(cháng)時(shí)間連續使用而無(wú)需保養。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是非常精密的機件，極小的雜質(zhì)都會(huì )損傷發(fā)動(dòng)機。因此，空氣在進(jìn)入氣缸之前，必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細密的過(guò)濾，才能進(jìn)入氣缸。空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機的守護神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著(zhù)發(fā)動(dòng)機的壽命長(cháng)短。如果汽車(chē)行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器，會(huì )使發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發(fā)動(dòng)機工作不穩定，動(dòng)力下降、耗油量增加的現象發(fā)生。因此，汽車(chē)必須保持空氣濾清器的清潔。

傳統的汽車(chē)過(guò)濾器的上蓋和底座大多通過(guò)螺絲連接，在狹小的汽車(chē)前端，用工具拆卸是非常麻煩的，因此，亟待一種改進(jìn)的技術(shù)來(lái)解決現有技術(shù)中所存在的這一問(wèn)題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種便于拆卸的空氣過(guò)濾器，上蓋通過(guò)卡扣的凸起頭與底座相連，拆卸只要撥開(kāi)卡扣即可，非常快速，并且無(wú)需任何工具，用手即可拆卸，對于汽車(chē)前端比較擁擠的狹小空間，便利性大大提升，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種便于拆卸的空氣過(guò)濾器，包括底座、耳板、轉軸、卡扣、上蓋、底座、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及過(guò)濾器，所述底四個(gè)角外側均設置有耳板，所述耳板上設置有轉軸，所述轉軸頂端均設置有卡扣，所述底座上表面活動(dòng)設置有上蓋，所述上蓋的四個(gè)角上均設置有槽孔，所述上蓋通過(guò)卡扣與底座相連，所述卡扣與槽孔相配合，所述底座側面設置有進(jìn)風(fēng)口，所述底座另一個(gè)側面設置有出風(fēng)口，所述底座及上蓋內部設置有過(guò)濾器。

優(yōu)選的，所述底座及上蓋內部設置有過(guò)濾器安裝腔，所述過(guò)濾器設置于過(guò)濾器安裝腔內。

優(yōu)選的，所述卡扣遠離轉軸一端下表面設置有凸起頭，所述凸起頭與上蓋四個(gè)角上的槽孔相匹配。

優(yōu)選的，所述進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口分別與上蓋螺紋連接，所述進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口分別與上蓋內部的過(guò)濾器安裝腔相連通。

優(yōu)選的，所述過(guò)濾器包括框架、濾芯，所述框架內部設置有濾芯，所述框架與底座及上蓋內部的過(guò)濾器安裝腔相匹配。

與現有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

結構簡(jiǎn)單、合理，上蓋通過(guò)卡扣的凸起頭與底座相連，拆卸只要撥開(kāi)卡扣即可，非常快速，并且無(wú)需任何工具，用手即可拆卸，對于汽車(chē)前端比較擁擠的狹小空間，便利性大大提升。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明俯視結構示意圖。

圖2為本發(fā)明側視結構示意圖。

圖3為卡扣俯視結構示意圖。

圖4為過(guò)濾器結構示意圖。

圖中：底座1、耳板2、轉軸3、卡扣4、上蓋5、進(jìn)風(fēng)口6、出風(fēng)口7、過(guò)濾器8、過(guò)濾器安裝腔9、凸起頭10、框架81、濾芯82。

具體實(shí)施方式

下面將結合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng )造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種便于拆卸的空氣過(guò)濾器，包括底座1、耳板2、轉軸3、卡扣4、上蓋5、進(jìn)風(fēng)口6、出風(fēng)口7及過(guò)濾器8，底四個(gè)角外側均設置有耳板2，耳板2上設置有轉軸3，轉軸3頂端均設置有卡扣4，底座1上表面活動(dòng)設置有上蓋5，上蓋5的四個(gè)角上均設置有槽孔，上蓋5通過(guò)卡扣4與底座1相連，卡扣4與槽孔相配合，卡扣4遠離轉軸3一端下表面設置有凸起頭10，凸起頭10與上蓋5四個(gè)角上的槽孔相匹配，底座1及上蓋5內部設置有過(guò)濾器安裝腔9，過(guò)濾器8設置于過(guò)濾器安裝腔9內，底座1側面設置有進(jìn)風(fēng)口6，底座1另一個(gè)側面設置有出風(fēng)口7，進(jìn)風(fēng)口6及出風(fēng)口7分別與上蓋5螺紋連接，進(jìn)風(fēng)口6及出風(fēng)口7分別與上蓋5內部的過(guò)濾器安裝腔9相連通，底座1及上蓋5內部設置有過(guò)濾器8。

如圖4所示，過(guò)濾器8包括框架81、濾芯82，框架81內部設置有濾芯82，框架81與底座1及上蓋5內部的過(guò)濾器安裝腔9相匹配。

使用原理：安裝時(shí)，將過(guò)濾器8放置到底座1內的過(guò)濾器安裝腔9內，隨后蓋上上蓋5，用卡扣4扣住，當拆卸時(shí)，旋轉卡扣4，時(shí)卡扣4端部下表面的凸起頭10脫離上蓋四個(gè)角的孔槽，實(shí)現拆卸，本發(fā)明結構簡(jiǎn)單、合理，上蓋5通過(guò)卡扣的凸起頭10與底座1相連，拆卸只要撥開(kāi)卡扣4即可，非常快速，并且無(wú)需任何工具，用手即可拆卸，對于汽車(chē)前端比較擁擠的狹小空間，便利性大大提升。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。