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中國客機裝配高效過(guò)濾器能有效新冠肺炎病毒

發(fā)布時(shí)間:2020-02-12 13:18:20  瀏覽:83

中國客機裝配高效過(guò)濾器能有效新冠肺炎病毒


民航局飛行標準司司長(cháng)朱濤在發(fā)布會(huì )上表示,采取多重手段防控疫情。在保障安全的前提下,飛機飛行中使用最大通風(fēng)量;地面運行期間,使用飛機輔助動(dòng)力系統通風(fēng)。還加強了機場(chǎng)通風(fēng)、消毒,開(kāi)展進(jìn)、出港旅客體溫檢測;機場(chǎng)采用全空氣空調系統的,視情全新風(fēng)運行,保持空氣清潔。目前,中國載客運行的飛機幾乎全部裝配了高效過(guò)濾器,對于0.3微米的污染顆粒物的過(guò)濾效率可達到99.9%以上,大大降低了病毒在飛機上傳播的可能。

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在航空器方面,采取了加強航空器通風(fēng)、消毒,開(kāi)展機上健康巡查,優(yōu)化機上服務(wù),明確發(fā)熱旅客應急處置流程等防控措施。在航空器通風(fēng)和消毒方面,制定了專(zhuān)門(mén)的操作指南,飛行中在保障安全的前提下,使用最大通風(fēng)量;地面運行期間,使用飛機輔助動(dòng)力系統進(jìn)行通風(fēng)。同時(shí),規范了航空器環(huán)境清潔、消毒等操作流程,確保航空器清潔消毒效果。組織專(zhuān)家加緊研究,根據新型冠狀病毒的特點(diǎn),為航空器消毒提供多種適航的有效消毒產(chǎn)品。


在機場(chǎng)方面,采取了加強機場(chǎng)通風(fēng)、消毒,開(kāi)展進(jìn)、出港旅客體溫檢測,做好使用后口罩回收處理等防控措施。尤其在機場(chǎng)通風(fēng)方面,結合航站樓結構、布局和當地氣候條件,采取切實(shí)可行的措施加強空氣流通。氣溫適合的,開(kāi)門(mén)開(kāi)窗;采用全空氣空調系統的,視情全新風(fēng)運行,保持空氣清潔。


在一線(xiàn)從業(yè)人員防護方面,重點(diǎn)關(guān)注民航一線(xiàn)從業(yè)人員的身體健康,加強健康管理,開(kāi)展體溫檢測,防止“帶病上崗”。對于機組人員尤其是執飛武漢航班的機組人員,實(shí)施了更加嚴格的防護措施,確保機組人員健康,有效保障運行安全。


同時(shí),朱濤表示,民航局也關(guān)注到大家對航空器裝配的高效空氣過(guò)濾器比較關(guān)心,“目前,中國載客運行的飛機幾乎全部裝配了高效過(guò)濾器。高效過(guò)濾器對于0.3微米的污染顆粒物的過(guò)濾效率可達到99.9%以上,能夠有效過(guò)濾掉病原微生物,大大降低了病毒在飛機上傳播的可能。所以,請大家放心,相信我們能夠為大家提供安全的機上環(huán)境。”


朱濤表示,當前,新冠肺炎疫情防控工作進(jìn)入關(guān)鍵階段,雖然湖北以外新增確診病例連日下降,但疫情防控形勢依然嚴峻。根據國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控工作機制的部署,要求在繼續做好疫情防控的同時(shí),穩步有序恢復正常生產(chǎn)。民航作為重要的交通運輸方式,是企業(yè)復工復產(chǎn)的重要運輸保障。隨著(zhù)人員出行頻次增加,尤其在勞務(wù)輸出、輸入大省將會(huì )出現大規模的人員流動(dòng)和聚集,存在疫情進(jìn)一步傳播的風(fēng)險,這對我們是更大的挑戰。


他表示,將繼續按照“認真、科學(xué)、冷靜”的工作原則,堅持“保安全運行、保應急運輸、保風(fēng)險可控、保精細施策”工作要求,統籌做好疫情防控和運輸保障工作,提供充足運力,配合企業(yè)的復工復產(chǎn)工作。同時(shí),做好充足準備,實(shí)施科學(xué)有效的防控措施,積極應對企業(yè)復工復產(chǎn)帶來(lái)的風(fēng)險和挑戰。下一步民航局的措施主要包括以下3個(gè)方面:


一,提早研判,合理安排運輸。運用多渠道數據和先進(jìn)手段,實(shí)時(shí)監測分析人員流動(dòng)情況,科學(xué)分析研判人員返程規模和趨勢,盡早研究部署,完善應對方案,特別是做好重點(diǎn)地區的人員運輸方案,通過(guò)采取“包機”、“機場(chǎng)單獨通道”等有針對性的措施,統籌運力做好重點(diǎn)群體運輸。


二,有效防控,防止疫情傳播。壓實(shí)責任,繼續做好航空器、機場(chǎng)通風(fēng)、消毒,進(jìn)出港旅客體溫檢測,一線(xiàn)從業(yè)人員個(gè)人防護等工作,把各項防控措施抓牢抓細抓實(shí),確保落實(shí)到位。為防止疫情進(jìn)一步擴散蔓延,航班上采取分散乘坐等措施,對重點(diǎn)群體采取隔座乘機,減少機上傳播風(fēng)險;細化機上發(fā)熱旅客處置措施,根據實(shí)際情況設置應急相對隔離區,及時(shí)隔離機上發(fā)熱旅客。


三,精細施策,加強個(gè)體防護。當前,民航系統內防內控的工作重點(diǎn)依然是加強對一線(xiàn)從業(yè)人員的個(gè)人防護。我們優(yōu)先滿(mǎn)足機組(特別是客艙機組人員)、安檢(特別是實(shí)施身份查驗和人身復檢的安檢人員)和其他直接服務(wù)旅客的一線(xiàn)崗位人員防護用品的需求,根據不同工種特點(diǎn)配發(fā)口罩、手套、護目鏡、體溫槍、手消液等必要的防護用品。


此外,民航局還制定了安檢人員的防控技術(shù)指南,做好安檢區域的清潔衛生,做好安檢人員的健康防護。


朱濤表示,“我們采取一切措施的目的都是為旅客營(yíng)造安全舒適的出行環(huán)境。請大家理解,也請大家配合我們做好安檢查驗、體溫檢測等相關(guān)工作。我們將盡最大努力優(yōu)化流程,為旅客出行提供便利。根據地方政府要求,航空公司需要采集旅客信息,我們鼓勵航空公司使用電子化的線(xiàn)上填報方式,減少填寫(xiě)紙質(zhì)登記表的健康風(fēng)險。在乘機過(guò)程中,如果航空公司需要您填寫(xiě)電子信息登記表,請積極予以配合。最后,請大家關(guān)注自身健康,做好個(gè)人防護。我們共同為打贏(yíng)疫情防控阻擊戰而努力。 ”


原文來(lái)源:http://www.zzqjsb.com/

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